技术面
日线级别收出大阴线,跌破20日均线支撑,MACD红柱转绿并形成死叉,KDJ快速下行至20附近超卖区域。短期均线系统拐头向下,价格运行于5日均线下方,形态偏空。阻力位关注3450-3500,支撑位3350-3390。
模型构成: Ridge 2.13% (α=1.0, 8 特征) + Naive 7.57% (今日=明日) 各 50% 混合; 训练 1593 个交易日 (20200102 ~ 2026-08-03, 含 29 个主力合约切换); 当日实际 high/low 收盘后回填, 算 intraday_amp MAE 验证. 本预测基于历史统计, 实际波动可能受突发政策 / 库存 / 外盘事件冲击偏离.
日盘收3397.0元/吨,-3.77%。价格大幅下挫,跌破3400整数关口,最低触及3392元。技术上呈现明显破位走势,预计早盘仍有惯性下探动能,关注3350-3380支撑区间。
综合判断:短期偏空格局延续,中期仍待方向明朗。核心逻辑:价格破位下跌+空头主导+市场情绪低迷,但部分空头平仓或提供技术性反弹机会。
预计日内运行区间:3350-3450元/吨。
操作策略:日内3450-3480区间高空为主,止损3500,止盈3380-3400,仓位≤30%。若价格快速下探3350附近可考虑短多抢反弹,跌破3320反手做空。趋势投资者建议观望,等待企稳信号。
日线级别收出大阴线,跌破20日均线支撑,MACD红柱转绿并形成死叉,KDJ快速下行至20附近超卖区域。短期均线系统拐头向下,价格运行于5日均线下方,形态偏空。阻力位关注3450-3500,支撑位3350-3390。
燃料油作为电力、石化、交通运输重要能源,需求与经济发展密切相关。现货市场观望情绪浓厚,仓单数据合计16,960手(+0),库存相对稳定但缺乏利好驱动。
主力合约净持仓-9,056手,空头主导格局明显。多头前五席位合计增持11,154手(国信+2668、招商+2418、申万+2364、海证+2054、中信建投+1650),空头前五席位合计持有27,171手(中银-13958、国投-4712、海通-3345、国联-2138、国泰君安-2018)。多空双方均有减持,但空头平仓幅度更大(-5,515 vs -4,937),显示部分空头获利了结。
燃料油广泛应用于电力、石化、建材、轻工行业,成本端受国际原油影响。CBOT大豆期货攀升至20个月高点,豆油价格上涨对燃料油市场形成一定间接支撑。
基于现有公开信息,暂未获取最新政策动态。建议关注后续能源政策及环保规定变化。
基于已知数据,暂未获取进出口明确信息。国际航运市场需求变化对燃料油价格存在潜在影响,建议关注后续数据发布。
盘面大幅下跌导致市场情绪偏空,夜盘时段PVC跌2.66%、燃料油跌2.01%、PTA跌1.89%,能化板块整体承压,恐慌情绪蔓延。
国际油价波动、地缘政治风险、全球能源需求变化、宏观经济不确定性。
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 国信期货 | 2,668 | 0 | +2,668 |
| 招商期货 | 2,418 | 0 | +2,418 |
| 申万期货 | 2,364 | 0 | +2,364 |
| 海证期货 | 2,054 | 0 | +2,054 |
| 中信建投 | 4,844 | 3,194 | +1,650 |
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 中银期货 | 0 | 13,958 | -13,958 |
| 国投期货 | 0 | 4,712 | -4,712 |
| 海通期货 | 2,313 | 5,658 | -3,345 |
| 国联期货 | 0 | 2,138 | -2,138 |
| 国泰君安 | 11,942 | 13,960 | -2,018 |