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技术面
价格日内下跌1.0%，最高8110元，最低7918元，波动幅度192元。短期均线系统存在向下拐头迹象，价格运行于短期均线下方，技术指标数据不足无法进行完整研判，但整体偏弱格局初现。
模型构成: Ridge 1.32% (α=1.0, 8 特征) + Naive 0.98% (今日=明日) 各 50% 混合; 训练 664 个交易日 (20230915 ~ 2026-06-23, 含 12 个主力合约切换); 当日实际 high/low 收盘后回填, 算 intraday_amp MAE 验证. 本预测基于历史统计, 实际波动可能受突发政策 / 库存 / 外盘事件冲击偏离.
日盘收7954.0元/吨，-1.0% 。海峡恢复通航预期或增加供应压力，6月22日持仓减持859手，净空头增至9961手。预计早盘低开，关注7900附近支撑。
综合判断：短期偏空运行，核心逻辑为海峡通航预期增加供应压力叠加主力资金净空头格局压制。预计日内运行区间7900-8050元。
操作策略：建议在7950-7980区间择机布局空单，止损8050元，止盈7900元，仓位控制在30%以内。若跌破7900元支撑可考虑继续持有，若快速反弹突破8050则需谨慎对待，控制风险为主。
价格日内下跌1.0%，最高8110元，最低7918元，波动幅度192元。短期均线系统存在向下拐头迹象，价格运行于短期均线下方，技术指标数据不足无法进行完整研判，但整体偏弱格局初现。
仓单合计3000手，单日增加1000手，库存压力边际回升。现货市场报价承压，下游PTA装置开工率维持正常水平，但对PX采购意愿有限，基本面支撑力度不足。
多头持仓128441手(+1326)，空头持仓138402手(+2957)，净空头9961手。主力资金呈分化态势，申银万国(+8540)、东证(+5479)等机构增持多头，但国泰君安(-17610)、一德(-8679)等主力空头实力更为雄厚，整体资金面偏空。
海峡恢复通航预期提升进口效率，潜在供应压力增加。PTA市场整体平稳，但夏季传统淡季临近，下游聚酯需求端无明显利好提振，产业链传导不畅。
对二甲苯政策面: 暂无相关政策面动态, 建议结合行情走势及基本面动态进一步观察
海峡通航恢复预期改善进口物流通道效率，进口PX到港量预期增加，叠加当前净空头格局，进出口层面对价格形成压制。
价格单日跌幅达1%，市场情绪偏谨慎。持仓连续减持反映投资者观望情绪升温，暂无明显利好驱动资金入场做多。
海峡通航进度及实际进口量变化、港口库存累积速度、下游PTA装置开工波动、国际芳烃市场价格联动、宏观能化板块整体情绪变化。
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 申银万国（代客） | 8,540 | 0 | +8,540 |
| 东证期货（代客） | 15,659 | 10,180 | +5,479 |
| 紫金天风（代客） | 5,072 | 0 | +5,072 |
| 招商期货（代客） | 3,815 | 0 | +3,815 |
| 东吴期货（代客） | 6,200 | 3,059 | +3,141 |
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 国泰君安（代客） | 21,664 | 39,274 | -17,610 |
| 一德期货（代客） | 0 | 8,679 | -8,679 |
| 宏源期货（代客） | 0 | 4,943 | -4,943 |
| 中银国际（代客） | 0 | 4,178 | -4,178 |
| 大越期货（代客） | 0 | 3,924 | -3,924 |