技术面
日内价格区间17470-17800元,整体运行于短期均线下方,MACD绿柱走平但未出现明显金叉信号,KDJ在30-40弱势区运行,短期技术形态偏弱,支撑位17500元,压力位17800元。
模型构成: Ridge 0.96% (α=1.0, 8 特征) + Naive 0.26% (今日=明日) 各 50% 混合; 训练 1565 个交易日 (20200102 ~ 2026-06-24, 含 20 个主力合约切换); 当日实际 high/low 收盘后回填, 算 intraday_amp MAE 验证. 本预测基于历史统计, 实际波动可能受突发政策 / 库存 / 外盘事件冲击偏离.
【最新收盘价】日盘收17605.0元/吨,-0.4%。昨日资金流出1.84亿元,空头减仓3919手但净持仓仍为净空头18752手,预计今日维持偏弱震荡,关注17500-17700区间。
综合判断:短期偏弱震荡格局仍将延续。核心逻辑:净空头持仓维持高位、资金持续流出、下游需求疲软叠加供应预期增加。
操作策略:建议在17650-17700区间逢高做空,止损17800元,止盈17470元,仓位控制在30%以内。若价格跌破17470元可考虑加仓空单,反之若突破17800元需暂时离场观望。
日内价格区间17470-17800元,整体运行于短期均线下方,MACD绿柱走平但未出现明显金叉信号,KDJ在30-40弱势区运行,短期技术形态偏弱,支撑位17500元,压力位17800元。
天然橡胶仓单维持54030手不变,现货市场表现平稳但下游采购意愿有限,轮胎企业进入季节性淡季,开工率存下行压力,基本面对价格支撑不足。
多空双方同步减仓,多头减2620手至78884手,空头减3919手至97636手,净空头持仓18752手略降至17593手附近,国泰君安净空头10070手仍为主导力量,主力资金维持看空思路。
下游全钢胎市场表现低迷替换需求疲软,乘用车胎市场受新能源车销量支撑相对较好但难以全面带动原料需求,泰国原料价格近期持稳但国内贸易商补库意愿不高。
国内汽车以旧换新政策持续推进但效果边际递减,重卡市场更新需求释放缓慢,物流行业景气度偏低制约橡胶消费,暂无新的利好政策出台。
人民币汇率波动影响进口成本,东南亚主产区正值割胶旺季供应预期增加,海外需求平稳但对国内拉动作用有限。
资金持续流出反映投资者对短期行情偏谨慎,期货公司研报普遍维持偏空观点,现货商挺价意愿不强,市场缺乏明确做多动能。
需关注主产区天气变化、原油价格波动对能化板块的联动影响、汇率走势以及海外央行货币政策调整带来的宏观风险。
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 银河期货 | 7,227 | 3,322 | +3,905 |
| 国联期货 | 2,639 | 0 | +2,639 |
| 高盛期货 | 2,580 | 0 | +2,580 |
| 海通期货 | 2,428 | 0 | +2,428 |
| 光大期货 | 2,371 | 0 | +2,371 |
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 国泰君安 | 12,034 | 22,104 | -10,070 |
| 创元期货 | 0 | 3,954 | -3,954 |
| 浙商期货 | 2,117 | 5,696 | -3,579 |
| 中泰期货 | 2,420 | 5,952 | -3,532 |
| 物产中大 | 0 | 3,400 | -3,400 |