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技术面
日内价格收于2649元/吨，涨幅1.85%，最高2666元最低2586元。盘中高开高走收阳线，短期均线呈多头排列形态，5日均线对价格形成明显支撑。MACD红柱持续放大，KDJ运行至超买区域但未现死叉信号，短期技术面偏多但存在回调压力。
模型构成: Ridge 1.59% (α=1.0, 8 特征) + Naive 1.85% (今日=明日) 各 50% 混合; 训练 1590 个交易日 (20200102 ~ 2026-07-29, 含 20 个主力合约切换); 当日实际 high/low 收盘后回填, 算 intraday_amp MAE 验证. 本预测基于历史统计, 实际波动可能受突发政策 / 库存 / 外盘事件冲击偏离.
【最新收盘价】日盘收2649.0元/吨，1.85% 。夜盘暂无数据。消息面关注美伊谈判进展，若海峡开放中东浮仓集中外发或冲击供应格局。预计今日早盘高开偏强运行，关注2660-2680压力区间。
综合判断：短期偏多运行，中期关注地缘风险。核心逻辑：净多头转强+技术面偏多 vs 美伊谈判不确定+MTO停车亏损。
操作策略：日内建议2640-2650区间低吸，止损2620，止盈2680，仓位≤30%。若突破2680可适度持有，若跌破2620反手做空。消息面变化较快，建议轻仓操作快进快出。
日内价格收于2649元/吨，涨幅1.85%，最高2666元最低2586元。盘中高开高走收阳线，短期均线呈多头排列形态，5日均线对价格形成明显支撑。MACD红柱持续放大，KDJ运行至超买区域但未现死叉信号，短期技术面偏多但存在回调压力。
国内甲醇基本面仍存支撑但缺乏持续向上驱动。内地企业库存微增，待发订单尚可；传统淡季深入且港口和内地多套MTO停车，利润亏损加深。甲醇基本面有支撑但缺乏持续向上的驱动。
多空双方均减仓，多头减仓5984手至390322手，空头减仓17741手至358263手，净持仓转为净多头32059手。净多头前5为高盛(+36668)、东证(+33660)、国泰君安(+20643)、南华(+12882)、东海(+9437)；净空头前5为永安(-37125)、海通(-21316)、方正中期(-14436)、中粮(-10716)、徽商(-8969)。主力资金看涨情绪占优。
内地至港口套利空间收窄，内贸船、汽运量缩减。传统下游需求淡季深入，MTO装置停车增加导致港口压力上升。
美伊谈判再度僵持，若后续签署协议可能改变中东甲醇供应格局，需密切关注地缘政治进展。
美伊谈判若达成，海峡开放可能导致中东浮仓集中外发，进口压力预期增加。
多空大幅减仓离场，净持仓转多显示市场情绪偏向谨慎乐观。美伊谈判预期导致资金观望情绪浓厚。
需关注美伊谈判进展及海峡开放动态、中东浮仓集中外发风险、MTO装置停车情况、传统淡季需求疲软程度。
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 高盛期货（代客） | 36,668 | 0 | +36,668 |
| 东证期货（代客） | 53,684 | 20,024 | +33,660 |
| 国泰君安（代客） | 89,466 | 68,823 | +20,643 |
| 南华期货（代客） | 21,522 | 8,640 | +12,882 |
| 东海期货（代客） | 9,437 | 0 | +9,437 |
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 永安期货（代客） | 14,160 | 51,285 | -37,125 |
| 海通期货（代客） | 0 | 21,316 | -21,316 |
| 方正中期（代客） | 0 | 14,436 | -14,436 |
| 中粮期货（代客） | 0 | 10,716 | -10,716 |
| 徽商期货（代客） | 0 | 8,969 | -8,969 |