技术面
日盘收于4800整数关口,最低触及4788元,多空争夺激烈。均线系统呈空头排列,MACD指标绿柱显现,短线动能偏空,上方压力关注4848元。
模型构成: Ridge 0.92% (α=1.0, 8 特征) + Naive 1.00% (今日=明日) 各 50% 混合; 训练 1581 个交易日 (20200102 ~ 2026-07-16, 含 30 个主力合约切换); 当日实际 high/low 收盘后回填, 算 intraday_amp MAE 验证. 本预测基于历史统计, 实际波动可能受突发政策 / 库存 / 外盘事件冲击偏离.
日盘收4800.0元/吨,-1.15%。消息面巴西桑托斯港拥堵危机爆发,但盘面反应平淡,空头资金主导下收跌。预计夜盘延续弱势,关注前低4788元支撑力度。
综合判断:短期震荡偏弱。核心逻辑:空头资金主导+高库存压力 vs 供应端中断预期(物流瓶颈)。预计日内运行区间4780-4820元/吨。
操作策略:以反弹做空为主。可在4810-4820区间轻仓试空,止损4835,下方目标4780-4790,仓位控制在20%以内。若直接跌破4788可轻仓追空,止损4800。日内多单谨慎参与,仅当盘中快速下探至4780附近可考虑短线反弹,止损4760,仓重严格。
日盘收于4800整数关口,最低触及4788元,多空争夺激烈。均线系统呈空头排列,MACD指标绿柱显现,短线动能偏空,上方压力关注4848元。
当前缺乏明确的利多驱动,下游纸厂采购以刚需为主。高位库存压力持续,去库节奏缓慢,基本面整体偏弱。
SP2609合约净空头持仓达36078手,空头主力增仓1385手,其中中信期货净空头寸达15399手,空头格局明显,显示主力资金看空后市。
上游港口(桑托斯港)系统性拥堵导致出口效率腰斩,理论上抬升进口成本,但尚未传导至盘面。下游造纸行业需求未见回暖,产业链上下游博弈加剧。
上期所近期同意中远海运及物产中大集团增加交割库容,此举利于扩充仓储能力,为远期交割提供便利,短期对盘面影响中性。
智利港口罢工之后,巴西桑托斯港拥堵加剧。作为我国木浆进口主要来源地,供应端不确定性增加。若拥堵持续,将减少远期到港量,对进口价格形成支撑。
市场情绪偏空。盘面持仓量小幅增加而价格下跌,空头控盘能力较强。多头虽在4800关口有所抵抗,但整体信心不足。
南美港口物流恢复进度、国内下游需求复苏不及预期、宏观系统性风险仍是主要风险点。需密切关注桑托斯港拥堵演变及纸厂开机率变化。
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 南华期货 | 6,998 | 0 | +6,998 |
| 安粮期货 | 5,601 | 0 | +5,601 |
| 国贸期货 | 4,975 | 0 | +4,975 |
| 光大期货 | 4,522 | 0 | +4,522 |
| 国联期货 | 4,493 | 0 | +4,493 |
| 期货公司 | 多 | 空 | 净 |
|---|---|---|---|
| 中信期货 | 12,822 | 28,221 | -15,399 |
| 高盛期货 | 0 | 14,569 | -14,569 |
| 东证期货 | 12,814 | 23,889 | -11,075 |
| 中金财富 | 0 | 8,930 | -8,930 |
| 瑞达期货 | 0 | 7,347 | -7,347 |