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期价从6月11日高点4735元大幅回落至4501元，日内波动250元，显示短期多头力量衰竭。技术指标显示MACD形成死叉，RSI从超买区域回落，短期均线系统可能转为空头排列。支撑位关注4450-4485元区间，压力位下移至4550-4600元[1]。

6月11日期价大幅上涨2.69%收于4735元后，12日快速回落，基差波动剧烈反映市场对供需预期的快速调整。现货端暂无明确报价数据，但期货大幅升水格局有所收敛，现货端支撑力度需进一步验证[2]。

持仓龙虎榜显示多头17,530手(-2,052)，空头17,408手(-1,602)，净持仓+122手维持多头格局但优势大幅收窄。净多头前五席位合计净多2,984手，净空头前五席位合计净空3,112手，主力持仓趋于平衡但空头略占上风[3]。

上游原料价格波动影响燃料油生产成本，高硫燃料油与低硫燃料油价差变化影响替代需求。炼厂开工率变化影响低硫燃料油供应格局，需关注主营炼厂及地方炼厂动态。

上海国际能源交易中心发布低硫燃料油期货境外提货业务指引及检验细则，规范境外提货流程，利于吸引境外投资者参与，提升市场国际化程度[1]。

该进出口暂未获取明确数据, 建议结合行情走势及基本面动态进一步观察

从6月11日大幅上涨2.69%到6月12日暴跌2.19%，市场情绪快速切换，恐慌情绪有所蔓延。投资者需警惕短期情绪化波动带来的风险。

需关注国际原油价格波动、美元指数走势、新加坡燃料油库存变化及全球航运市场需求变化等外部因素对期价的联动影响。

【今日观点及操作建议】