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日盘收于4753，夜盘回踩4700，最低触及4692，显示4700整数关口支撑有效。最高价4800构成短期压力，若突破需量能配合。技术指标数据不足，暂无法判断RSI及均线系统状态

供需格局显示未来中国燃料油产量将稳步回升，净进口量呈下降趋势，低硫燃料油产能预计达1800万吨。库存仓单数据暂无，基差方面6月5日国内商品基差数据已发布，但具体数值未提供

持仓龙虎榜显示LU2607合约多头26,998手（-669），空头26,877手（-598），净持仓+121手。净多头前五为东证（+2123）、中信建投（+1008）等，净空头前五为永安（-3613）、西部（-1379）等，永安席位空头集中度较高，需警惕其施压

6月5日国内燃料油180cst自提低硫报价5700-6300元/吨，120cst报价5800-6400元/吨，现货价格远高于期货，显示现货支撑较强

船舶燃料油质量升级政策推动高低硫价差扩大，上海国际能源交易中心已调整手续费，可能抑制短线投机

黄岛海关监管下2.17万吨低硫燃料油入仓供给国际航行船舶，低硫5-7号燃料油出口需凭配额证明，出口管控趋严

暂无最新商品新闻数据，但本周低硫燃料油盘面维持弱势，新加坡现货交投量较少，销售升水维持在MOPS+4至+10美元/吨

永安净空头-3613手集中施压，若油价下跌或库存累积，可能引发多头踩踏；技术指标缺失增加判断难度。