PD · 钯

昨日日盘收于288.2元，跌破290元整数关口，盘中最低探至284.05元，逼近前期低点支撑。均线系统呈空头排列，RSI指标处于弱势区域，短期技术信号偏空。上方压力位参考297.65元（昨日最高价），下方支撑关注284.05元（昨日最低价）及280元整数关口。

国内钯金消费高度集中于汽车催化剂领域（占比超83%），2024年总需求约68.9吨。当前供需格局偏宽松，库存仓单数据显示合约标的为1000克/手，报价单位元/克，但具体仓单量数据暂缺。基差方面，6月5日贵金属板块全线飘绿，沪金、沪银主力均下跌，暗示板块整体承压。

暂无具体持仓席位及主力动向数据，但昨日价格放量下跌，空头动能占优。

上游矿产开采与二次回收构成主要供应来源，中游精炼加工环节利润受价格下行挤压。下游汽车催化剂需求占比超一半，若汽车产销数据走弱，将进一步压制钯价。

钯在汽车尾气催化剂中与铂、铑协同作用，环保政策趋严长期利好需求，但短期政策真空期下影响有限。2025年全球钯金市场规模203.7亿美元，预计2026年增至208亿美元，行业增速温和。

我国为钯净进口国，2024年进口28.07吨，出口仅1.21吨。进口依赖度高，人民币汇率波动及关税政策变化将直接影响国内供应成本。

暂无新闻舆情数据，但昨日价格大幅波动反映市场分歧加剧，投资者对后市悲观情绪占上风。

主要风险点包括：1）汽车行业需求超预期下滑；2）铂钯替代技术突破；3）宏观流动性收紧导致贵金属整体承压。