MA · 甲醇

日盘收于2963元，日内振幅达54点，最低触及2923元，显示多空争夺激烈。夜盘进一步下探至2929元，短期均线系统（5日、10日）大概率已形成死叉，RSI指标或已进入弱势区域（<50），下方关键支撑位于2923元（日盘低点）及2900元整数关口，上方压力位参考2977元（日盘高点）及3000元心理关口。

供需格局偏宽松，2026年甲醇产量预计继续增加，而需求端受制于传统下游淡季，利润难以大幅改善。库存方面，仓单合计2,120手，较前日增加1,060手，增幅达100%，显示交割库压力上升。基差方面，江苏太仓现货报3240-3260元/吨，期货主力合约夜盘收2929元，基差扩大至+310~+330元/吨，现货升水结构强化，对期货价格形成一定支撑，但未能阻止期货下行。

持仓龙虎榜显示，MA2609合约多头持仓557,961手，空头461,082手，净多96,879手。主力席位中，国泰君安净多43,458手居首，东证、申银万国紧随其后；空头方面，华泰期货净空27,909手领衔。值得注意的是，多空双方均出现减仓（多头-18,174手，空头-24,464手），空头减仓幅度更大，暗示部分空头获利了结，但夜盘价格继续走弱，需警惕多头止损盘涌出。

上游煤炭价格维持偏弱，甲醇生产利润持续承压，但成本端支撑有限。下游方面，甲醛、醋酸等传统需求进入季节性淡季，新兴需求（如MTO）开工率未见明显提升，产业链整体利润传导不畅。

绿色甲醇产业受“双碳”政策及国际海事组织减排目标双重驱动，长期需求前景向好，但短期对近月合约影响有限。当前政策面缺乏直接针对甲醇价格的调控信号。

伊朗甲醇出口受制裁影响，全球贸易流向改变，中国仍通过多种方式进口伊朗甲醇，进口量维持高位，对国内市场形成持续供应压力。

暂无最新商品新闻数据，市场情绪偏空，夜盘跌幅扩大显示多头信心不足，观望情绪浓厚。

主要风险点在于：1）宏观情绪转弱导致系统性下跌；2）下游需求超预期下滑；3）进口到港量持续增加，港口库存累积；4）煤价大幅波动带来的成本端风险。